Elektromeganiese aktuators kom in baie variëteite voor, met algemene dryfmeganismesloodskroewe, balskroewe en rolskroewe. Wanneer 'n ontwerper of gebruiker van hidroulika of pneumatiek na elektromeganiese beweging wil oorskakel, is rolskroefaktuators gewoonlik die beste keuse. Hulle bied vergelykbare prestasie-eienskappe met hidroulika (hoë krag) en pneumatiek (hoë spoed), in 'n minder komplekse stelsel.
A rolskroefvervang hersirkulerende balle met skroefdraadrolle. Die moer het 'n binnedraad wat by die skroefdraad pas. Die rollers is gerangskik in 'n planetêre konfigurasie en albei draai op hul asse en wentel om die moer. Die punte van die rollers is getande om met ratringe aan elke kant van die moer in te pas, om te verseker dat die rollers in perfekte belyning bly, parallel met die as van die skroef en neut.
’n Rolskroef is ’n tipe skroefaandrywing wat die hersirkulerende balle met skroefdraadrolle vervang. Die punte van die rollers is getand om in te pas met ratringe aan elke punt van die moer. Die rollers draai albei om hul asse en wentel om die moer, in 'n planetêre konfigurasie. (Dit is hoekom rolskroewe ook na verwys word as planetêre rolskroewe.)
Die geometrie van 'n rolskroef verskaf aansienlik meer kontakpunte as wat moontlik is met 'nbal skroef. Dit beteken dat rolskroewe tipies hoër dinamiese lasvermoë en styfheid het as balskroewe van soortgelyke grootte. En die fyn skroefdraad (steek) bied 'n hoër meganiese voordeel, wat beteken dat minder insetwringkrag vir 'n gegewe las benodig word.
Die sleutelontwerpvoordeel van rolskroewe (onder) bo balskroewe (bo) is die vermoë om meer kontakpunte in dieselfde spasie te bevat.
Omdat hul vragdraende rollers nie met mekaar in aanraking kom nie, kan rolskroewe tipies teen hoër spoed beweeg as balskroewe, wat die kragte en hitte moet hanteer wat gegenereer word deur die balle wat met mekaar bots en met die hersirkulasie-eindkappe.
Omgekeerde rolskroewe
Die omgekeerde ontwerp werk op dieselfde beginsel as 'n standaard rolskroef, maar die moer is in wese binne-buite gedraai. Vandaar die term "omgekeerde rolskroef." Dit beteken dat die rollers om die skroef draai (in plaas van die moer), en die skroef word slegs in die area waar die rollers wentel, ingeskroef. Die moer word dus die lengte-bepalende meganisme, so dit is tipies baie langer as die moer op 'n standaard rolskroef. Óf die skroef óf die moer kan vir die drukstaaf gebruik word, maar die meeste aktuatortoepassings gebruik die skroef vir hierdie doel.
Die vervaardiging van 'n omgekeerde rolskroef bied die uitdaging om baie presiese binnedrade vir die moer oor 'n relatief lang lengte te skep, wat beteken dat 'n kombinasie van bewerkingsmetodes gebruik word. Die resultaat is dat die drade sagter is, en daarom is die lasgraderings van omgekeerde rolskroewe laer as vir standaardrolskroewe. Maar omgekeerde skroewe het die voordeel dat dit baie meer kompak is.
Postyd: 27 Oktober 2023
